Spółka świadczy następujące usługi.
a) transport wodny (rzeczny) - spedycja, załadunek i rozładunek barek
Zestaw pontonów może transportować ładunki o następujących gabarytach:
- długość 66 m - szerokość 8,5 m (do 9 m na specjalnych uzgodnieniach)
- długość 69 m - szerokość 8 m
- długość 77 m - szerokość 7 m.
Maksymalny tonaż poszczególnych elementów do 350 Mg.
Wysokość ładunku uzależniona jest od miejsca przeznaczenia. Do Szczecina ładunki mogą mieć do 4,5 m, a do pozostałych portów rzecznych w Europie 3,8 m.
 |
| Mapa zasięgu transportu rzecznego. |
W przypadku barek pchanych możliwości transportowe są następujące:
- długość ładunku do 49 m
- szerokość 6,8 m.
- wysokość ładunku port docelowy Szczecin do 5,8 m, poza granice Polski do 5 m.
Jednostkowy ciężar ładunku do załadunku i transportu do 400 Mg.
Nadmieniamy że z Opola możemy więc wysyłać ładunki do takich portów jak: Szczecin, Hamburg, Lubecka, Frankfurt/Menem, Duisburg, Dusseldorf, Antwerpia, Roterdam, Amsterdam, Metz
Samojezdna suwnica bramowa
udźwig |
max. |
400t |
wysokość podnoszenia |
18,4 m |
|
rozstaw haków |
6210 mm |
|
pole odkładcze |
długość |
110 m |
szerokość |
19,4 m |
|
dojazd |
kolejowy, drogowy |
Basen Portowy
długość |
97 m |
|
szerokość |
14 m |
|
głębokość |
min. |
1.8 m |
max. |
2.5 m |
|
zanurzenie |
barki |
1.1-1.3 m |
pchacza |
1.3-1.6 m |
 |
 |
Rozładunek z wagonu typu NORCA generatora o ciężarze 330 ton . |
Załadunek na podwójne pontony dźwigara o wymiarach 64x4,8x3,8m, ciężar 130 ton. |
b) przeładunki ładunków ciężkich
Współpracujemy z firmami transportowymi samochodowymi, które mogą przewozić ładunki ponadgabarytowe oraz z przewoźnikami rzecznymi posiadającymi zestawy pontonów barek pchanych i motorowych. W zależności od zastosowanych zestawów barek i pontonów możemy transportować drogą wodną ładunki o różnych gabarytach.
 |
| Poglądowa mapa Polski. |
 |
 |
Rozładunek pieca grzewczego o ciężarze 85 ton. |
Załadunek zbiornika o średnicy 4,8m i długości 16m. Ciężar - 160 ton. |
c) składowanie ładunków ciężkich
Możemy składować elementy w porcie przywiezione barkami lub samochodami na dowolny czas uzależniony od potrzeb Zamawiającego.
d) udostępnia suwnice i teren do montażu elementów wielkogabarytowych o masie do 400 Mg.
Samojezdna suwnica posiada dwa główne haki o udźwigu Q=200 Mg każdy , które mogą pracować jednocześnie lub osobno. Pomocniczym udźwigiem są haki o nośności Q=50 Mg . Powyższą suwnicą świadczymy usługi przeładunkowe ładunków wielkogabarytowych w relacji samochód - plac - barka, samochód - barka lub odwrotnie. Posiadamy duży wybór osprzętu do przeładunków dużych elementów jak zawiesia pasowe i linowe, szekle, rozpornice it.p. W zasięgu pracy suwnicy jest plac przeładunkowy (120 x 24 m), który może służyć jako pole magazynowe lub plac montażowy do scalania elementów przekraczających skrajnie transportowe. Plac jest wyposażony w przyłącze elektryczne, z którego można korzystać przy pracach montażowych.
 |
 |
 |
Przeładunek elementu dźwigu przywiezionego w częsciach samochodami i montowanego w porcie, wymiary 24,5x6,5x5,6m ciężar 90 ton. |
Przeładunek suszarni o wymiarach 15x3,4x3,8m, cieżar 100 ton. |
Załadunek na barkę konstrukcji pieca montowanego w porcie z elementów przywiezionych samochodami. Wymiary 24,5x4,8x4,2m, ciężar 220 ton. |